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丁芸孙：钢结构领域孜孜不倦“传道受业”者

一定要胸怀天下，正所谓“师者，所以传道受业解惑也”。毫无疑问，钢结构*丁芸孙就是这样一位胸怀天下的老*。虽然已经81岁高龄，丁芸孙依然笔耕不辍，希望把自己30多年从事钢结构的实践经验传授给年轻人，并且他希望看到钢结构的*施工人员能够把工作中遇到的问题反馈给他，他会尽自己的努力作出解答。

钢结构在风雪灾害中的应用

对于青海玉树地震，丁芸孙十分关注，作为一名钢结构*，丁芸孙慨叹工作的艰巨性，建筑的抗震性只能治标而无法治本，只有尽可能地预测出地震，并掌握地震的一定规律，才能对钢结构建筑进行有针对性地创新。而现在能做到的就是严抓建筑质量，真正达到设计时要求的抗震标准，这是降低灾害损失的办法。

我国是一个风雪等自然灾害多发的国家，2008年初席卷南方的风雪冰冻灾害给我们敲响了警钟。但是，相关的预防标准却要比西方国家低很多。丁芸孙表示，**以来，我国经济发展*，对于灾害的预防标准也应该与时俱进。和国外相比，吊车出租公司，我国相关的预防体系存在一些问题。丁芸孙提出了两个解决的办法，一是进行风洞试验，通过试验确定相关的技术标准。二是进行CFD数字模拟，通过计算机模拟来测定技术标准，进行数字模拟，基本可以替代风洞试验。如果明确的技术规范，严谨的风阻系数一定要用风洞试验来测定。

此外，我国对于雪灾的研究也很不，忽视了雪飘、雪堆对于建筑物的影响。丁芸孙对各国的防规范都进行了深入研究，并且结合国内灾害研究的成果，进行了对比归纳，提出了自己对于抗风雪灾害的建议。

　国内的工程机械租赁行业较早在上世纪80年代起步，经过了20多年的发展取得了很大的进步。尤其是随着我国工程机械产业进入业绩和销量整体双降时期，“**”、低首付、等方式开始大行其道，这使得众多潜在的工程机械购买者，变成了租赁工程机械产品，这为我国的工程机械租赁业发展提供了机遇。　　

吊车行业分析师指出：与国外的工程机械租赁行业相比，我国工程机械租赁行业从整体来看还处于发展初期，还停留在小型、分散、独立经营的传统原始状态。我国的租赁业与国外的还有很大的差距。截至到2011年底，国内工程机械主要产品保有量达到450万以上，这为发展工程机械租赁业提供了广阔的资源。近年来，我国工程机械市场*的扩大，已经吸引了越来越多的跨国租赁成员进入中国市场。

一直以来，我国对开展业务限制过严，国内取得合法开展资质的工程机械租赁企业不多，开展租赁业务还面临租赁费用下降、信用缺失等问题。据了解，我国工程机械租赁行业的租金拖欠率仍处于较高水平，叉车吊车出租，部分施工企业拖欠租赁企业的租赁款现象比较严重，租赁公司中拖欠款额普遍占到总收入的35%左右，部分租赁机构到期被拖欠金额占总数的比例甚**达65%左右。这严重影响了我国工程机械租赁行业的健康发展。

据分析报告显示：我国工程机械租赁行业需要借鉴国外成功经验，吊车出租租赁，积极转变发展观念及创新租赁模式，发展规模化和业化的新型工程机械租赁企业，结合再制造产业，打造品牌、经验和成本上的优势，以差异化的服务来提高市场竞争力，从而与国外工程机械租赁企业一争高下，也可以在市场冷淡时为工程机械企业开拓更多的赢利途径。

原位怠速热车是吊车发动机，保持5分钟至10分钟的运行引擎，但是，较近，吊车行业有*表示，原位怠速热车吊车较大的伤害，没有必要的。

为什么长时间原位热不必要的？

缺点：1汽油的消耗。白色有烧10分钟怠速汽油。

2：缺点的碳沉积。长时间空转发动机燃烧不完全，会产生更多的碳存款，如果温度低会产生更多的，所以长时间原位加热无有效保护发动机，但是发动机健康折扣。

3：空气污染问题。因为原位怠速热车三元催化器不能正常工作温度，使有害气体不能得到有效的净化，保护空气，是每个人的责任……

原则：

如果发动机的运行，它的所有部件在整个运动，油从点火时刻从油泵，并不断在循环中的冷却和润滑。但在低温时粘度会非常大，需要一个周期的时间，这个时间为20秒。其他的“热”有一部分燃料喷射与冷却系统，但这也在半分钟到一分钟可以绕过到位。即使在低温环境下的冬天，1分钟原位热，1分钟后不必要的。如果你打算依靠速度和温度闲置10分钟达到标准值，我会做的。

正确的办法：低速车辆。原位热半分钟至1分钟后，速度可以稳定，齿轮，控制速度不应**过2000转，温柔的转移稳定的天然气，这是较正确的加热方法。节约能源，保护环境，积碳少。

事实上，吊车即使是冬天也很冷的天气，黄岩区吊车出租，冬季时间原位热只需要半分钟至1分钟，较长时间是不必要的，和其他季节性时间可以较短，在低的速度缓慢加热是正确的方法。